廣州到江西上饒市長(zhǎng)途搬家行李托運(yùn)/廣州到江西上饒市搬家公司
承保范圍：1普通貨物，契合國(guó)度普通貨運(yùn)法規(guī)的非易損、非高價(jià)貨物。2高價(jià)貨物，指客戶聲明價(jià)值10萬(wàn)以上的貨物。3易損貨物，指包裝、外形或貨物自身質(zhì)地易損的貨物。不可辦理保險(xiǎn)的貨物：1禁運(yùn)類：煙草、鮮活品等。2貴重類：藝術(shù)品、金銀、珠寶、及其他貴重物品等。3易腐變類：食品、水泥、飼料等。4易碎類：玻璃制品、玻璃包裝品等。5其他類：裸裝設(shè)備、二手舊貨等。

轎車托運(yùn):(轎車運(yùn)輸)是指將汽車做為商品出廠后,通過(guò)大型汽車運(yùn)輸工具,到達(dá)指定地方的運(yùn)輸方式 運(yùn)輸公司》運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成 發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重 整車貨物每噸運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 整車，回程車 電話 。

回程配載：承接全國(guó)各地物流往復(fù)運(yùn)輸，整車零擔(dān)皆可： 1大、小型機(jī)械設(shè)備及三超物品的運(yùn)輸 2:長(zhǎng)途搬家：衣柜，家具，床，鋼琴，電器包裝運(yùn)輸，轎車托運(yùn)，整車，零擔(dān)； 3：中小型貨物：整車運(yùn)輸，零擔(dān)配貨； 4：長(zhǎng)途包車：行李托運(yùn)，圖書雜志，電器，儀器，家具，服裝等； 5：長(zhǎng)途搬家：工廠，公司，家庭，個(gè)人、學(xué)生、上班族等；

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隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。 公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供物流司機(jī)的有效證件、復(fù)印件及聯(lián)系電話。

公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。 公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、高效的服務(wù)。 公司建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜， 24 小時(shí)服務(wù) 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位，可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單。

可能有很多廣州大件運(yùn)輸運(yùn)合作過(guò)的公司或者政府部門都知道，這是一家很值得大家信賴的公司。在大件物品上車之前，會(huì)做很多的準(zhǔn)備工作和安全措施，要保證大件的物品的安全。這樣的話，就可以使得大件物品十分可靠的送達(dá)目的的了。廣州鑫富有限公司建立以來(lái)，一貫遵循“客戶至上”“安全準(zhǔn)時(shí)，誠(chéng)實(shí)守信，互惠互利”的信條，安全第一、服務(wù)第一、門到門第一、憑借良好的敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)逐年攀升。

搬廠：由專人負(fù)責(zé)搬前策劃、搬前企業(yè)講解會(huì)及搬前培訓(xùn)；搬遷現(xiàn)場(chǎng)指揮、搬后客戶服務(wù)，有強(qiáng)大專業(yè)企業(yè)搬家隊(duì)伍。 回程配載： 可為客戶提供物流往返，整車零擔(dān)皆可，歡迎來(lái)電。

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現(xiàn)代物流業(yè)是以現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)為重點(diǎn)，以信息技術(shù)為支撐，以現(xiàn)代制造業(yè)和商業(yè)為基礎(chǔ)，集系統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的中心。從信息化樹立的角度來(lái)看，中國(guó)物流企業(yè)還處于相對(duì)比較原始、低級(jí)的階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，曾經(jīng)實(shí)施或部分事實(shí)信息化的企業(yè)只占了21%，全面實(shí)施信息化的企業(yè)只需10%。在整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈中，企業(yè)與上下游之間的信息流沒(méi)有打通，流通環(huán)節(jié)多面招致流通陳本居高不下，這又是由于很多物流企業(yè)信息樹立層次較低，構(gòu)成信息不暢所致。2009年國(guó)務(wù)院下發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和復(fù)興計(jì)劃》。

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