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大票零擔和快遞快運的運營邏輯有哪些不同。.大票零擔規(guī)模不經(jīng)濟；平臺組網(wǎng)是在做存量整合；.輕模式和重模式都殊途同歸，要補齊專線短板；.快遞快運大票零擔三張網(wǎng)絡不兼容，但有互相切入的機會；.新三方和專線平臺短期是合作關系，未來勢必競爭；.未來大票零擔領域能否誕生“四通一達”。物流領域最后一張網(wǎng)物流隨商流而變。早些年，公路物流最初以滿足生產(chǎn)資料的運輸需求為主，只有整車的概念。但隨著改革開放的推進，大大小小的工廠出現(xiàn)后貨物貿(mào)易興起，一車出現(xiàn)多票貨物，裝不滿一車的就稱為零擔，公路運輸出現(xiàn)了整車和零擔兩個細分市場。

公司以廣州為配送基地，以堅實的運營網(wǎng)絡，經(jīng)過有效管理，完成物資活動最全、最快、最經(jīng)濟、最安全的途徑，使公司的運輸綜合實力得到了極大的加強和完善,力圖全方位服務,公司目前著重展開貨運產(chǎn)業(yè)，備有各類大中小型貨車、廂車、門到門的一條龍服務，真正做到了“急用戶之所急，想用戶之所想”。

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特快精品專線：城市24小時到達物流公司. 特色化工運輸：為化工企業(yè)提供配送、危險品車輛包年、包月服務物流公司廣州物流公司. 廣州鑫富物流有限公司本著發(fā)展經(jīng)濟，促進商品流通、遵循”信譽第一顧客至上”的宗旨,承接廣州、珠江三角洲以廣東省至全國各地的汽車貨物運輸業(yè)務，特設有零擔、整車、大型倉儲、報關咨詢，配有國內(nèi)各類型車輛，運力雄厚，可根據(jù)貴廠(公司)要求隨時送車上門，以最佳服務，全天候為貴廠(公司)物資流向全國各地提供優(yōu)質(zhì)、高效、準時的服務。 　　

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隨后，以德邦安能壹米滴答為代表的快運行業(yè)也相繼組網(wǎng)成熟，滿幫等車貨匹配的企業(yè)也讓整車領域具有雙邊網(wǎng)絡。整個物流運輸領域就剩大票零擔這個最后的機會。大票零擔以往0%的市場由大大小小各自為營的專線公司所承包，但隨著金稅三期政策和物流園區(qū)違規(guī)拆遷等監(jiān)管力度加強后，專線公司很難鉆空子來壓低成本。同時制造業(yè)開始碎片化，往二三線城市下沉，以省級干線為主的專線公司接貨能力也被逐漸削弱。0萬家活不好的專線公司迫切需要有一個有組織能力的“大哥”出現(xiàn)，整合專線的平臺應運而生。

物流信息化管理水平居行業(yè)領先地位，擁有GPS衛(wèi)星導航跟蹤系統(tǒng)、手機定點系統(tǒng)、管車寶等物流管理軟件。信息化管理和人才優(yōu)勢在廣東物流公司中名列前茅。 廣州鑫富物流公司全體員工以“為促進中國第三方物流發(fā)展而努力奮斗為客戶創(chuàng)價值，為社會做貢獻，為物流育人才，為員工謀福利，為公司求發(fā)展”的價值觀；秉承“誠信為本，互利雙贏，追求卓越，心懷感恩”的經(jīng)營理念，奉行“認真、快速、守信、絕不找借口”的工作作風；鑫富人的信念是：我們要做中國最好的第三方物流公司！ 國內(nèi)陸運 廣州鑫富物流公司整合了廣東近千家貨運專線，在廣東至全國一二級城市中，每條線路都精心挑選了兩三家優(yōu)質(zhì)專線作為承運供應商，確保鑫富物流的貨物快速、安全到達。