服務標準：取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員*取貨。發貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨*。包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝服務保障：可以通過服務網絡或傳真，電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況饑貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶聯系，通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量。

說明本文是《論產業轉型升級未來發展方向八》之物流業篇，由于世界各國產業的差異性，如以特定國家需求制定的要素來衡量物流的發展水平，將具有相當大的偏頗性，因此物流指標國際對比已經失去現實意義，諸如用物流總費用與GDP比值對比中國與美國。殊不知，美國現已超過0%的GDP屬于第三產業，相對第一產業和第二產業對物流的貢獻較少，因此忽略產業特點來對比物流總費用，已經不具備全球比較意義，但這并不影響自我縱向對比。創享智庫THINK-TANK認為，百尺竿頭更進步，一往無前自奮蹄，中國現已從蓬勃發展的第三方物流走向智慧物流，即將迎來中國特色的物流發展之路。

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