同時我公司可依托大量的發(fā)運(yùn)需求，和普遍的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，為客戶完成單臺商品車的配載發(fā)運(yùn)。10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m8m9.6m12.5m17.5m大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)公司企業(yè)物流公司

經(jīng)營范圍： 經(jīng)營全國范圍內(nèi)整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸，實(shí)行配送、倉儲、貨物保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)。通過物流資源的整合與眾多往返廣東的回程運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以北京、天津，內(nèi)蒙古，江西等為中心輔射至全國各地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，形成東西南北貨物大聯(lián)運(yùn)。并根據(jù)客戶的要求，為客戶量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案；為您提供完善的一體化區(qū)域配送服務(wù)，更大程度減低客戶的物流成本。

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如呈現(xiàn)貨損、貨差，我公司均按保險(xiǎn)協(xié)議無償賠付相應(yīng)損失。5．服務(wù)目的：安全、嚴(yán)厲控制操作流程、確保客戶貨物安全、快捷，保證按時送到目的地。服務(wù)承諾：本公司與中國人民保險(xiǎn)公司廣州分公司簽定了長期的協(xié)作協(xié)議。關(guān)于貴公司的風(fēng)險(xiǎn)我們有足夠的才干承擔(dān)，一旦出險(xiǎn)，我公司采取先賠后索的靈活方式，免除您的后顧之憂，充分保證您的合法權(quán)益。我們有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織，完善的運(yùn)營管理，憑著誠實(shí)守信、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、積極進(jìn)取的態(tài)度，以優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸質(zhì)量，深得寬廣企業(yè)、客戶信任。！ 公司主要從事廣東珠三角至國內(nèi)的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

國內(nèi)一二線城市及部分縣城均可直達(dá)，不需要中轉(zhuǎn)，每天晚上9點(diǎn)至12點(diǎn)開始不間斷發(fā)車，平板拖頭車可以滿足部分發(fā)設(shè)備的客戶需求，集裝箱車可以解決散貨雜貨客戶的難題，歡迎撥打我的電話與我洽談，精準(zhǔn)集裝箱車卡航運(yùn)輸，在保障貨物安全的同時，能夠更高效的為你解決物流時效問題，廣州鑫富物流有限公司國家AAA物流企業(yè)–貨運(yùn)一站式解決方案。

可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》，定期付款。5,專人負(fù)責(zé)：每單業(yè)務(wù)均由專人洽談、跟蹤、反饋一票到底6廣州鑫富貨運(yùn)本著“誠信為本、客戶至上、運(yùn)價(jià)合理、平安快捷”的服務(wù)宗旨，采用先進(jìn)的管理模式和完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)貨運(yùn)市場要求，不斷開拓進(jìn)取。系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉儲和運(yùn)輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng)，并將貨運(yùn)活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體，運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

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在長期的經(jīng)營中公司業(yè)績不斷攀升，規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)營范圍越來越廣。在幾年的運(yùn)營中逐步形成以廣州為中心，輻射全國各地長、短途貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。隨著公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，在全國多個城市設(shè)立辦事處，并與國內(nèi)多家運(yùn)輸公司建立了兄弟聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，使公司不斷發(fā)展。公司以先進(jìn)的通信設(shè)備、嚴(yán)格的管理制度、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及員工的共同努力，贏得了客戶的一致好評.在廣大客戶的支持下，業(yè)務(wù)迅速發(fā)展壯大，業(yè)務(wù)量擴(kuò)展到整個東北、華北、華東、江浙、上海、廣東、西北等地。

錢多，速來”，當(dāng)物流行業(yè)被貼上如此的標(biāo)簽，不知物流從業(yè)人員作何感想。期間，有相關(guān)人士對此標(biāo)簽提出了質(zhì)疑意見，物流不僅僅是一個企業(yè)，一個行業(yè)的事情，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的大格局下，它的運(yùn)行效率已經(jīng)成為了國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要因素。不僅如此，在上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度是衡量中國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。從過去的末端行業(yè)上升為引導(dǎo)生產(chǎn)。“人傻促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè)，物流行業(yè)已然發(fā)展成為繼資源與人力之后的“三利潤源泉”。