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昨日，中國物流與采購聯合會發布的新數據顯示，2014年1月份中國物流業景氣指數(LPI)為51.5%，比上月回落0.9個百分點。業務總量指數，新訂單指數，設備利用率指數等主要分項指數回落，但都保持在50%以上?？傮w來看，物流經濟延續了平穩運行態勢，開局良好。
物流業景氣指數正常回落，但依然保持在50%以上，尤其是業務總量指數仍保持在55%以上，反映出物流經濟運行總體平穩，開局良好?！敝袊锪餍畔⒅行母敝魅魏屋x表示。何輝分析指出，從此次公布的數據來看，平均庫存量指數，庫存周轉次數指數小幅回升，表明雖然生產建設活動放緩，但由于節日備貨以及居民消費增加等因素的影響，物流環節商品庫存和周轉呈加快增長態勢。率指數回升2個百分點。1月份反映出臨近年底。受春節臨近等因素影響物流企業回款速度加快。

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由此可見供應鏈對企業的重要程度。此外，美國原通用電氣董事長杰克·韋爾奇也指出，“如果在供應鏈方面不具備競爭優勢，就干脆不要競爭”。經濟學家托馬斯·弗里德曼寫了一本書叫做《世界是平的》。他提出一個觀點，供應鏈將成為十大力量之一，推動現在的生產和流通模式發生巨變。美國麻省理工學院教授尤西·謝菲在《物流集群》這本書中指出，“通過物流相關活動在空間上要素集中，物流集群可以帶動其他產業并達到增值效應，并推動產業供應鏈與城市供應鏈發展。”美國經濟學家帕拉格·康納在《超級版圖》中表示，今后四十年供應鏈的發展將產生比以前幾千年更大的力量。從這些專家的觀點中，我們可以看出智慧物流發展脈絡的轉移。

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