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第二，中國物流市場展開也是最迫切的。物流本錢高，經過數字化、智能化可以降低物流本錢，此外運轉空間也非常寬廣，所以各種智能化方法。，無論是FID(即FeatureIdentificationData，特征識別數據)，還是物聯網銜接的天文信息系統、位置系統、監控識別系統都可以得到充分的應用。當前我國也在推行“中國制造2025”，未來的中國在工業智能化方面需求智能物流的緊密配合，這需求經過智能化物流來進入市場，構成推進中國經濟的兩個輪子：智能工業和物流。同時中國的人力、高技藝人才資源也很豐厚，優勢也非常明顯，各種資本同時也在競相追逐。

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第二版報告主題是“關注變化”，并期望回答合同物流需求服務市場競爭在發送什么變化。羅戈研究院長潘永剛在本次會議上，羅戈研究院長潘永剛代表羅戈研究正式發布《0中國合同物流發展報告》，本次報告關注點是供應鏈端的“核心企業”，并圍繞核心企業展開的供應鏈展開分析，對比商業模式供應鏈物流外包服務需求等差異。據了解，此次發表版本為簡版，正式書籍將于十月中旬發布，敬請期待。預售鏈接請點擊文末閱讀原文。最后，羅戈網物流沙龍非常感謝本次會議的支持單位中國外運股份有限公司立白集團上汽安吉物流路歌科箭軟件創新工場運匠科技元禾原點第一產業集團安得智聯聚盟壹米滴答福佑卡車。

懇求積極推進企業物流管理信息化，促進信息技術的普遍應用。盡快制定物流信息技術標準和信息北京標準，樹立物流信息采集、處置和服務的交流共享機制。加快行業物流公共信息平臺樹立，樹立全國性公路運輸信息網絡和航空貨運公共信息系統，以及其他運輸與服務方式的信息網絡。推進區域物流信息平臺樹立，鼓舞城縣間物流平臺的信息共享。加快構建上午、金融、稅務、海關、郵政、檢驗檢疫、交通運輸、鐵路運輸、航空運輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務公共信息平臺，扶持一批物流信息服務企業生長。2014年國務院在《物流業調整和復興計劃》的基礎上。