裝載機電子秤工作原理

裝載機電子秤工作原理

裝載機電子秤工作原理：
裝載機電子秤是根據(jù)分別安裝在裝載機動臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個壓力傳感器，對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定，并對速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動進(jìn)行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
裝載機車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當(dāng)翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。
裝載機電子秤主要功能特點
裝載機電子秤量程：1-10T
1）、累計鏟車，重量設(shè)定、顯示和超重報警功能；
2）、單斗忠良稱重和累計、顯示功能；
3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4）、操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；
5）、作業(yè)時間（年、月、日、時、分）記錄功能；

裝載機電子秤工作原理

6）、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能；
7）、采用動態(tài)采樣和模糊算法，實現(xiàn)動態(tài)標(biāo)定和動態(tài)稱重，無需停斗，舉升過程中自動稱重；
8）、使用鏟車機電源供電。
9）、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
10）、可設(shè)置自動置零或手動置零。
11）、GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的一部分，用于配置系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器的各類網(wǎng)關(guān)信息以及接收裝載機稱重終端數(shù)據(jù)，存儲，查詢，打印，導(dǎo)出，可以增/減用戶數(shù)據(jù)庫等處理處理。
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