（1）、采用*的CAD（計算機輔助設計）、CAT（計算機輔助測量技術，設計的秤臺受力點更加合理。

　　（2）、秤臺材質：鋼材Q235B中厚板，面板厚度10mm12mm14mm16mm（根據噸位大小和客戶需要配置）強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長。

　　（3）、主梁結構：新一代汽車衡主梁結構，大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”設備把8mm中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差。

　　（4）、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量。

　　（5）、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍品牌的環氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。

　　安裝80噸汽車檢重地磅傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。電氣部分具有模擬式，數字式和防爆式叁種配置可選配打印機、大屏幕等。無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式多種防爆模式可選。