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拓展物流協(xié)同協(xié)作新能力。促津冀物流協(xié)同發(fā)展，努力構(gòu)建環(huán)京津1小時(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流配送圈。提升河北省與毗鄰省份協(xié)作能力，加快構(gòu)建冀東，冀中南兩大內(nèi)暢外聯(lián)物流通道。推進(jìn)河北省與物流體系深度融合，加快建設(shè)河北跨境電子商務(wù)平臺(tái)，重點(diǎn)推進(jìn)石家莊，保定，唐山，黃驊，邢臺(tái)至歐洲鐵路班列往返運(yùn)行常態(tài)化，加快物流“走出去”步伐。
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在途追蹤：1、樹(shù)立收貨客戶(hù)檔案。2、司機(jī)及時(shí)反響途中信息。3、與收貨客戶(hù)電話(huà)聯(lián)絡(luò)送貨情況。4、填寫(xiě)跟蹤記載。5、有異常情況及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)絡(luò)。抵達(dá)簽收：1、電話(huà)或傳真確認(rèn)抵達(dá)時(shí)間.2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回本公司.3、簽收運(yùn)輸單。4、定期將回單送至客戶(hù)處。5、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反響給客戶(hù)。
回單：1、按時(shí)準(zhǔn)確抵達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。2、貨物交接。3、百分百簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶(hù)出庫(kù)單一至。4、了解送貨人對(duì)客戶(hù)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷(xiāo)售情況運(yùn)輸結(jié)算：1、整理好收費(fèi)票據(jù)。2、做好收費(fèi)匯總表交至客戶(hù)，確認(rèn)。

醞釀萌芽期從新中國(guó)成立到改革開(kāi)放前。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，國(guó)家對(duì)生產(chǎn)資料和主要消費(fèi)品的生產(chǎn)分配等實(shí)行計(jì)劃管理，計(jì)劃部門(mén)管指標(biāo)物資部門(mén)管調(diào)撥交通部門(mén)管運(yùn)送。這一時(shí)期初步建立了以鐵路和水運(yùn)為骨干，其他運(yùn)輸方式為補(bǔ)充的運(yùn)輸體系，實(shí)行以城市為中心的物資儲(chǔ)存與調(diào)撥，物流活動(dòng)以傳統(tǒng)的物資運(yùn)輸保管包裝裝卸等為主，參與主體均為公有制企業(yè)，實(shí)行政府定價(jià)，專(zhuān)業(yè)化分工不強(qiáng)，物流運(yùn)作具有“大而全”“小而全”的特點(diǎn)，基本滿(mǎn)足這一時(shí)期經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與社會(huì)主義建設(shè)需要。起步發(fā)展期從改革開(kāi)放到0世紀(jì)0年代。年，國(guó)家有關(guān)部門(mén)赴國(guó)外考察學(xué)習(xí)后將“物流”概念引入國(guó)內(nèi)，引起社會(huì)各方關(guān)注。

高效，優(yōu)質(zhì)，完善的物流服務(wù)，并以收費(fèi)合理，服務(wù)周到，安全快捷為經(jīng)營(yíng)宗旨，先后與眾多知名大企業(yè)和物流公司建立起真誠(chéng)，友好的長(zhǎng)期合作關(guān)系，并保持良好穩(wěn)定的業(yè)務(wù)往來(lái)，從而贏得社會(huì)各界的認(rèn)可物流公司。 誠(chéng)邀社會(huì)各界朋友光臨指導(dǎo)與合作物流公司。 （1）車(chē)輛介紹：廣州至全國(guó)各地的零擔(dān)，整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，